今天唯一的任務是準時到達機場,因為我們昨天晚上就先買好了HARUKA的車票,所以可以吃完早餐再算好時間慢慢走到車站。話說昨天在買票時有點小烏龍,一直以為在網站上查到的價格已經有包含特急費,結果並不是,特急券還要另外加¥970,所以在聽到價錢時有稍微楞了一下,票務人員看到我們的反應,他也楞住,馬上低頭檢查有沒有報錯價格。

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  十一點十分的飛機,我們這次很乖,九點多就到機場。機場的人潮爆多,排隊等著出境的不知道有沒有上千人,隊伍彎延曲折看不到尾巴在哪。不過,也不用擔心搭不上飛機,反正行李已經拖運了,飛機快起飛的時候航空公司會拿牌子出來找人 

  接下來的過程就很普通,沒什麼好回顧的,因此決定來回顧一下這次到中國地區旅遊所使用的周遊券吧。

山陽&山陰地區鐵路周遊券

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  這次行程的五大目標:倉敷美觀地區、出雲大社、青山剛昌故鄉館、嚴島神社、環球影城,由於涉及大範圍移動,勢必要有PASS來輔助,剛好看到這張完美符合需求的PASS,因此這次在中國地區的行程中,主要是使用這張周遊券

  JR西日本鐵道的網頁很貼心地有中文版說明,但是解說得太細反而愈看愈迷糊。像是上面有列出一些特急的名稱,本來以為是列舉,後來才發現只是例示而已。相較之下,日文版的解說雖然簡短卻清楚許多:

  関西空港から、関西エリアに加えて山陽、山陰(中国5県)及び高松へ、山陽新幹線(のぞみ・みずほ含む 新大阪~博多間)及びエリア内(智頭急行線を含む)の特急列車の指定席、快速・普通列車の自由席、JR 西日本宮島フェリーが乗り放題。

  簡單地說,這張周遊券可以搭乘從新大阪到博多之間所有的新幹線,以及地區內的特急、快速及普通列車,而且新幹線和特急都能劃指定席,因此從關西機場搭HARUKA到新大阪可以坐指定席,不用和別人排隊擠自由席。使用區間圖如下:

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  預約方式還蠻簡單的,按下官網裡那個「現在馬上預約」,填寫基本資料和預計使用日期就好,而且還可以順便預約HARUKA和新幹線的票,至於其餘特急則要到日本才能臨櫃劃位。

  填完資料送出後,會馬上收到一封信表示他們已經收到你的申請,並告訴你在24小時之內會收到另一封信,那封信上面會有預約序號,拿到序號才算預約成功。我大約是隔了20小時收到信。預約並不用先付款或過卡,領票時再付就行。

  在預約車次時需要注意,只能預約六項,而且只能約出發前2~28天以內的,像我能預約PASS的第一天就填好資料,結果只能預約開通PASS當天的車次,過了一星期才又補了其它天的車次。另外,雖然在出發二天前都還能更改預約內容,但是它的更改方式一點都不方便,不是直接讓你在原本填的表單上做修改,而是要自己打字在備註欄,說明想更動的內容。所以下次要買的話,會多等幾天再一次預約所有車次。

使用這張PASS,一些景點有打折,例如:

◇ 岡山後樂園:¥400→¥320

◇ 岡山城:¥300→¥240

◇ 彌山纜車:¥1800→¥1500

※ 青山剛昌故鄉館、水木茂紀念館、足立美術館、松江城也有打折,但這些地方本來就有折價券或外國人優惠,所以用不到。

這次我們坐到的車種如下:

 1. 新幹線:のぞみみずほ、こだま

 2. 特 急:はるか、やくも、スーパーまつかぜ

 3. 普通車:吉備線、伯備線、山陽本線、アクアライナー、とっとりライナー

 4. 渡 輪:宮島-宮島口

     新幹線的話,我喜歡みずほ和こだま,位置比較大,覺得のぞみ有點狹窄,以後如果要搭長程的,我會選みずほ。

使用明細:

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  PASS的價格是日幣¥19,000,購買前就有先大致算過划不划算,那時是全部用自由席的價格估計,而且完全漏算特急費用,算起來還是有比較便宜。實際使用過後,發現車資大約是打對折,非常值得。

搭乘過的指定席券:

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JR西日本:http://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/

優惠:http://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/pdf/JWRP_PRIVILEGE_TC.pdf

 

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